这也就让这些，本来计划和高卢鸡政府谈判，采购高卢鸡家的阵风战斗机的国家，都不约而同的，暂时停止了之前的采购谈判，转而跟美帝这边，特别是在之前，针对土鸡的军事行动当中，大放异彩的f-16的生产厂商，洛克希德·马丁公司接触，打算采购一批，升级版本的f-16，来代替之前打算采购的阵风战斗机。
毕竟，一架f-16，即便是最新的升级版本的单机价格，也远远比一架阵风战斗机便宜许多。
再加上这些计划采购战斗机的国家当中，还有不少，本身就装备的有老旧版本的f-16战斗机，对于这种没有竖在双腿中间，而是将操纵杆，放置在了右手的驾驶台上面的座舱布局，有着十分熟悉的操纵经验，根本就不需要，再单独的训练，就可以无缝衔接，直接采购回来，就可以迅速的形成战斗力。
这也是之前，被这些蜂拥而至的订单和买家，给羡慕红了眼的诺斯诺普公司的董事们，为什么会让马克来一趟的原因。
即便是他们诺斯诺普公司，目前根本就没有合适的战斗机，这些贪婪的家伙，也不愿意就这么眼睁睁的，看着洛克希德·马丁就这么人在家中坐，钱从天上来。
实际上，目前的美军海军航母上，正在使用的f-18E/F超级大黄蜂，也算是诺斯诺普公司的产品，1972年，美空军发展轻型战机（LWF）计划时，通用动力，与诺斯勒普获得最后决定权，分别发展了YF-16，与YF-17两种原型机，进行测试，YF-16最终中选，并发展成着名的F-16“战隼”，但YF-17却不幸落选。
然而，在1974年秋天，美海军的空战战机（ACF）开跑，由于美国国会，要求海军必须自空军的这两架竞争者中挑选，两大集团又再次对垒，不同的是，由于双方都未曾有承包制造航空母舰舰载机的经验，诺斯勒普与制造海军飞机经验丰富的麦道公司合作，以YF-17为蓝本，开发出海军版的原型机，打败了对手衍生自F-16的舰载机版本。
最初，该团队打算开发出战斗机版的F-18，与攻击机版的A-18，来分别取代海军陆战队的F-4和海军陆战队使用的A-7，与A-4天鹰攻击机，但海军认为，这两种能力完全能够存在于同一架飞机上面，因此，最后的结果是二合一，变成一机双用的F/A-18。
F/A-18原本要与当时的主力空优战机、价格高昂的F-14做高低搭配，但F-14在2006年正式自海军退役，而海军的先进战术攻击机A-12计划，又告夭折，造成原本的对地攻击主力A-6退役后，无以为续的困境，F/A-18遂同时肩负起，这两款战机留下的任务真空带，F/A-18对于美海军的重要性可见一斑。
而且，目前最新使用的F-18E/F型号，在换装了卡塞尔向通用动力提供的，发动机升级改装技术，升级的新版本发动机之后，这款战机本来使用的，两台单台推力磅的通用电气，F-414-ge-400发动机的推力，已经被提升到了，将近单台推力磅，使得这款战机的性能，再一次获得了跃升。
但问题在于，诺斯诺普公司，最近正在加紧时间，为美帝的海军航空兵装备的这些超级大黄蜂升级，根本就没有多余的余力和生产线，来向外国出口。
毕竟，之前澳袋鼠等好几个国家，向诺斯诺普公司采购的这款战机虽然已经交付完成，可是诺斯诺普公司却完全没有多余的现成人手来开动生产线。
只能眼睁睁的看着洛克希德·马丁公司大口吃肉。更让猫厂不爽的是，费尔柴尔德公司那老旧的疣猪在有了卡塞尔的偏转视觉隐身技术的加持下，也被那些给予采购武器的欧洲国家看上了，正在与美帝国会磋商，看是否能够把这个拥有着目前美军最高技术水准的，可以实现视觉隐身的攻击机给同意卖出去。
因此，才会有实在不甘心的诺斯诺普公司董事会，再次找上门来，希望作家先生，能够开发出无人机蜂群战术的技术，来向这些，正在试图采购美制战机的欧洲国家，推销一下，顺便，也让他们作为小白鼠验证一下这种，无人机伴飞有人战机协同作战的战术是否有效。
卡塞尔还真的是忘了，诺斯诺普公司，其实真的是有现成的战斗机的，虽然这款实际上是被美帝的海军用出名气的战斗机，更适合的地方，还是在航母上，可是已经采购了f-18大黄蜂的国家，也还真的是不少，1984年开始就装备了澳袋鼠的皇家空军，然后还有科威特，瑞士，芬兰，马来西亚，以及大家拿和西班牙，而且这些国家当中，几乎都是采购的纯拦截机版本，没有对地攻击能力。
而实际上，在这次的打击土鸡的行动当中，f-18，还真没有f-16出的风头大。
毕竟f-22这种，完全和土鸡空军使用的战斗机不在一个层面上的，基本上没什么好说的，就算是别的国家看上了，也不可能买得到，说的难听一点，洛克希德·马丁在去年的时候，都已经拆除了f-22猛禽的生产线，所以，这些国家心里也有数，自己能够买到的，就只有f-16和f-18，f-15都可能差点意思。
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