老朱说的啊，都是些报纸上的轶事，但事实也还真是如此，几番的来回横跳，让袁世凯认定了张作霖，是个没有底线的人，但偏偏，几次横跳都有一个中心，就是拥护袁世凯，这种人，袁世凯正好喜欢，找谁说理去。
“大兄，看来往后吉省的安定还是得靠你了。”陈昭常听着这些事，却是捕捉到一个奉天还将会有变局的消息，不由的朝着朱开山拜托道。
“巡抚大人，你就安心养病，等你病好了，这些都不是事儿！”朱开山打着保票。
“听说，最近宋小濂那边朝着汉耀银行那边借了不少钱？”
“这事儿我也听说了，说是集中整个黑省的资源，优先发展工业。巡抚大人，你知道的，我就是个武人，这种事儿啊，不懂的！”朱开山一副我是武人，你别问我的样子，看的陈昭常一阵无语，
你是个武人？你要是个武人，吉省那一个个朱家粮铺怎么开起来的？
不过，这黑省开始工业建设的事儿，陈昭常装到了心里，不知道在想些什么……
话说到这，朱开山砸吧了几下嘴儿，从身边巡抚府仆人端着的托盘上拿下了自己的茶盏，喝上一口朝着陈昭常说道：“巡抚大人，这次我来，其实还有一件小事儿相求。”
小事儿，陈昭常可不觉得能让朱开山这个“坐山虎”亲自到吉城来，能是小事儿。
“大兄，你我同为吉省出力多年，可谓肝胆相照了，有什么说就是了。”陈昭常说的很干脆，但也就是场面话，如果真是什么过分的要求，他已经想好了装晕，毕竟他身体不好。
朱开山目光灼灼，装作不经意间将原本要说的话避开，转而说起一个不疼不痒的要求：“是这样巡抚大人，我想了解一下吉省图长航业股份有限公司开辟的航运线，当然主要是水路图。”
吉省图（图们江）长（春城）航业股份公司，这可是吉省正儿八经的一个省级国有企业，和春城至吉城的铁路公司一样，都是陈昭常在吉省深耕多年开办的。
吉省，这地方说好吧，它有着足足六百多万的人口，资源优势更大，关东三省都是宝，尤其黑、吉这可不是句空话，清廷保护了这片龙兴之地足足百年的时间，也是时候贲发出关东三省在这个时间段，特有的色彩了！而这600多万人口，仅仅是前两年清廷人口大普查的数据，如今，只会更多。
而说这地方不好吧，陈昭常直觉的心累，以春城这个满洲铁路的腰眼城市向东西为线，是俄国人和日本人各自划定的势力范围。这些年，陈昭常听见俄国人，左脑瓜子疼；听见日本人，右脑瓜子疼。最为难受的，作为黑省，奉天夹在中间的地方，这地方交通运输却不便利。
黑省有着满洲支线的上半段，算是东西贯通，小青山、冰城、鸭山由西向东依次排列，而吉省，现在只有西部地区一点点位置被满洲铁路支线穿过。
所以，陈昭常在吉省执掌方，迫切的需要一条运输通道，他知道自己本省的优势劣势在什么地方。
这航业公司也就运营而生，起初这条航线是1908年江浙商人提出来的，上报到了珲春副都统那里，1909年8月，陈昭常也知道这个消息，并动用吉省财政，同意资助。陈昭常对开通图们江出海航运非常重视，经过慎重研究之后，一度将图们江出海口视为全省门户。之后更是给清廷详细陈述开发图们江航线有六利，在珲春河建立城南码头、西崴子三合货栈码头，用木帆船从珲春河经图们江口进入日本海。
之后转货轮，前往俄海参崴港、苏城港、奥列加港、朝鲜雄基港等地，吉省图长航业股份有限公司也就在1911年初成立，到了1911年4月，一艘小吨位，名叫图瑞号轮船，载货由沪上出发，经由日本长崎，而后驶入图们江，首次开辟了日本长崎至图们江的航线。
朱开山似乎刚刚看破了陈昭常的想法，没有提那个要求，而是转而说起了儿子交代的事情。
“大兄，你要这水路图？”陈昭常若有所思的问道。
“巡抚大人，你是知道的，马上4月了，咱关东的水道也算要陆续开通，汉耀制造局不是从俄国人手里租了一块地吗？就在离着珲春不远处，这事儿我记得年初的时候就已经批过了。汉耀啊，打算双管齐下，一边修建通往汉耀港口的铁路，一边先把俄国境内的汉耀港提前架设起来。”朱开山说道。
“这事儿我做主了，我会让航业公司的人去一趟冰城。”陈昭常痛快的答应下来。
其实，这双管齐下的另一个目的，朱传文可是等着兼并这个前清的航业公司呢，而只要将简易的码头建设起来，未来还有着冰城到海参崴，海参崴到汉耀港的材料运输。
喜欢闯关东，我成了朱传文请大家收藏：(www.xinzz.org)闯关东，我成了朱传文最早小说更新速度全网最快。