朱由校闻言，有点意外，其实很多人给韦宝送礼的事情，朱由校已经知道了。
这种事，魏忠贤自然会告诉皇帝，这是魏忠贤分内的事情。
虽然魏忠贤给韦宝送了十万两银子，也是送礼很多的人，但魏忠贤不会说这事，只会说对韦宝不利的事情。
除了东厂和锦衣卫，在京师，皇帝也是有自己的耳目的，所以，辅国公府发生什么事情，皇帝不可能不知道。
“这件事，爱卿本来不必告诉我的，你升为公爵，别人想巴结你，也是可以理解的，再说，大明没有哪一条是禁止收贺礼的。”朱由校道。
“陛下，微臣得到的权势，都是陛下给的，没有陛下的宠信，谁会给微臣送礼啊？微臣不能心里不识数。”韦宝道：“所以，陛下有急需用银子的时候，只管对微臣说，微臣只要有，陛下要多少，微臣就一定尽力筹措，微臣的一切都是陛下的。”
朱由校听韦宝这么说，感动不已，坐直了身子，拉着韦宝的手：“爱卿，要是大明的官都像爱卿一样，咱们早就国泰民安了啊！银子是你的贺仪，大明乃礼仪之邦，也没有朝廷没收大臣贺仪的道理，你自己收着吧，若是朕有急需，少不得向你张口。”
韦宝也就是卖弄一下嘴巴，真的把收上来的银子都给皇帝，怎么可能。
“陛下有事只管张口，微臣就是倾家荡产，也得照办。”韦宝笑道。
朱由校满意的点点头，又夸赞了韦宝一番忠勇可嘉。
朱由校与韦宝在一起，似乎有说不完的话，而且两个人一路玩木工活，更增乐趣。
韦宝努力想将朱由校往修筑港口，河堤，海堤，往治河工程上面引。
无论古今中外，只要在政权相对稳定的时期，中央政府都会投入巨大的财力整治水利，实因这是关乎国计民生的大事。
这是个很难啃得骨头。
国外的，古罗马的高架引水渠，美国的胡佛大坝，田纳西水利工程。
国内的，先秦时期的郑国渠、都江堰，之后历朝的漕运，隋代通浚的大运河，元代的海运，后世的三峡，南水北调，不论其目的如何，正确与否，无一不是举国之力，历时不短的工程，所以其上马不可不慎重。
古代黄河到处乱跑。
长江老老实实的呆在流域里，就算发大水也不会跑的太离谱。
长江发洪水，再大也淹不了河南，而黄河发洪水是能淹了江苏的。
倒不是黄河水量大，黄河是只要我跑的足够快，修的大堤就追不上我。
黄河河道的变动是非常夸张的。
这种改道在古代的工程条件下是没有好办法应对的。
黄河入海口最北边的时候是经海河，海河穿过天津，从大沽口入海；最南边是经淮河，入长江，此时黄河的洪水入海要在松江府。
历史上黄河比较大的改道有二十六次，平均下来一百多年就有一次。
抗战时的花园口决堤，影响巨大，而花园口决堤处距离后世的黄河河岸有三百多米远。
对于古人而言，一次黄河改道，就会让经营几十年的黄河大堤全部废弃，短时间还修不出新的。
在黄河夺淮入海之前，江苏地区是不会关心黄河。
黄河改道跑到江苏自然是一片泽国。
同样，黄河夺淮入海时，山东也不会继续修黄河大堤，然后黄河跑回了山东。
不是下游不修河堤，而是下游修了几十年黄河大堤，然后黄河没了，已经修好的河堤能离黄河几百公里远。
黄河的问题，主要在中下游。
到了后世，国家富了，再讲治理黄河，就很简单了。
都知道黄河沙多，中上游流经黄土高原，水土流失严重，过去一直说年均流失16亿吨泥沙。
推行黄土高原退耕还林还草政策以来，近年入黄泥沙已下降到年均3亿吨的水平。
再结合后世的大规模城市化，政策引导黄土高原上的农民进城落户，让黄土高原减少人类生产干扰，入黄泥沙还有可能大幅下降。
其实完全不缺黄土高原上生产的那点粮食和养的那些牛羊的。
下游悬河问题，韦宝大概记得过去数据是黃河年入海400多亿吨水，同时挟带12亿吨泥沙入海。
后来经过治理，用掉大量黃河水，年入海水量降到百亿吨上下，流量小了，挟沙效率下降，年入海泥沙只有1亿多吨。
通过小浪底水库人造洪峰调水调沙可以提高一点挟沙效率，但远远不够治理悬河危机。
多出的泥沙不能淤在下游河床中加重悬河危机。
后世的办法是淤在小浪底，三门峡，刘家峡等大水库中，作用最大的小浪底过去20年巳淤了三分之一以上。
大明时期，荆江是多发洪灾地区。
万里长江，险在荆江，荆江是长江自今湖北枝城至湖南城陵矶段，河道弯曲狭窄，有九曲回肠之称。
且清江、汉江和洞庭湖水系都在这里集中汇入长江，长江干流决口多发生在此，荆江段也是长江中下游最早出现堤防的河段。
荆江水患的出现，与自然环境的变迁和居民对湖泊滩涂的围垦密不可分。
荆江地区最早是古云梦泽的范围，汪洋一片。
荆江沿线的地理变迁，除了天然因素，人为的有两个方面，一是垦殖，二是堵口。
宋代以前，长江干流上保留有大量与大小湖泊连通的水口，天然湖泊仍保留着较好的调蓄作用，荆江沿线的堤防以保护围垸农田和城市为主，并未连成一线，留有大量“口”，元代有“九穴十三口”之称。
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