你要知道，从历史上来看，我们的制造并不怎么顺利。从飞机这种庞然大物到单手就能拿起的无人机，给了人类在视角上无限大的可能，也完成了我儿时最初的梦想。
这款名为MetaFly的产品，它不同于普通的飞机和无人机，完全仿照生物的飞行方式——拍动翅膀来达到飞行的目的。MetaFly不仅能飞，还能通过遥控器操控飞行方向和降落地点，穿梭在林间树梢中的时候就像一只小精灵。而在外形上，MetaFly更像是鸟和蝴蝶的结合体，它拥有蝴蝶的翅膀，同时还拥有鸟的尾巴，活脱脱像一个变异生物……”
“或许精灵的造型就是这么让人匪夷所思吧。更让人匪夷所思的，是它既不依靠旋翼，也不依靠喷气就能进行稳定飞行，这在我目前的认知中还是很容易被吸引住的。”曹子嘉把茶喝完，对叶老师的才华赞叹道。
叶老师跟曹子嘉说着自己的新玩具，笑道：“大家都知道，鸟类之所以能够依靠拍动翅膀飞上天空，是因为拍打翅膀所产生的上升气流将其抬升所致，同时因为鸟类的身体足够轻盈，很轻松就可以飞行。所以MetaFly的那对大翅膀，是在仿生学的基础上设计出来的，用于满足飞行条件的重要部件。如果注意看，你会发现MetaFly的翅膀并非生硬的机械，而是利用特殊材料制造而成、具有柔韧性的仿生机翼。
当MetaFly的翅膀完全展开时能达到29厘米的长度，从头部到尾部的长度为19厘米。听起来好像MetaFly不算小了，但整机量起来只有不到10克的重量，这为飞行提供了良好的条件。但由于拍动翅膀会带来一定的颠簸，制作团队并没有给MetaFly配上摄像头，同时由于机身小巧，内置的小石墨烯电池也仅仅只能提供30分钟的飞行时间。遥控最远距离1000米，最高飞行速度28kmh。”
曹子嘉又问道：“那么问题来了，难道这是个只能飞行30分钟的玩具吗？和遥控飞机有什么区别？”
叶老师笑道：“忘记无人机，体验前所未有的飞行体验，大家玩得就好……”
曹子嘉伸了个懒腰躺在大沙发上，“据我了解，MetaFly已经不是第一代产品，听说你以前曾经发明过一直机械飞鸟TIM。比起MetaFly，TIM拥有更完整的鸟类外形，只不过它无需依靠电力、也不支持遥控操作。玩具石锤了吧……不过话说回来，这样的产品看似无用，其实对于培养小孩子对于航天学的兴趣来说，具有相当大的作用。”
叶老师给曹子嘉拿来两个抱枕，45度仰望着天花板回忆道：“小的时候我们会望着天上的飞机思考，为什么这么大的机械怪兽可以在天空中翱翔？于是开始对于纸飞机、飞机模型、遥控飞机等感兴趣，仿佛下一秒就能征服蓝天。但当你给纸飞机头哈气的时候，这就是从喜欢到放弃的开始。MetaFly或许只有会飞这一个特点，但它的机械结构却能给人更多思考的空间，而不仅仅是哈口气就能飞得更远。”
“说到飞机，我对你那款超豪华的游侠大飞机更期待了，尽管受到经济危机的影响，今年的科技城航展依然如约开幕，除了有苏美等国家的战斗机同台竞技，还有不少飞机厂商展示了自家的最新科技与产品。其中最受瞩目的就是来自我们雷神公司的游侠MAVERIC大客机，对于内部的科技我们都是一无所知，你能跟我说说吗？”
“这款飞机并没有采用传统的客机造型，而是翼身融合的设计，顾名思义就是将机身与机翼结构融为一体，二者之间平滑过渡，没有明显的界限，飞机在这一气动布局下可以获得更多的升力，同时降低了飞行阻力，由于减少了一些多余的结构，这一设计还能减轻飞机的重量，且拥有更大的容积。在前年六月完成了首飞，现在只量产了100架提供给大马岛使用，由于采用新能源和新设计，该飞机与目前的雷神A380飞机相比有降低80%燃油消耗的潜力。
不过，该外形设计并非雷神首创，早在二战时期，德国就已经出现了类似概念，1942年，米国诺斯罗普公司和陆军航空兵也开启了这一设计的设计与研发工作，开发出名为N-9M的螺旋桨飞机并成功试飞，但在一年后坠毁。随后，诺斯罗普又开发了XB-35螺旋桨轰炸机和采用喷气式发动机的YB-49，由于出现了各种故障，这一项目在1949年正式中止。
老大哥的B2只是我们提供的试验品，一度在坊间被怀疑是外星科技。与B2类似，游侠MAVERIC也将喷气式发动机置于飞机尾部，但在其两侧还有两个垂直尾翼，虽然在造型上比B2更硬核，更强的科幻感。此外，这一设计还将为融合不同类型的推荐系统与集成开辟了新的可能。伴随着机舱容量的增加，该飞机的客舱也将带来与传统飞机不同的体验，游侠MAVERIC的座椅要更为宽敞舒适，机舱内的设施也更为智能现代，在舷窗处还采用了AR图形界面。
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